飛拉達(dá)戶外高空拓展項(xiàng)目地點(diǎn)推薦——十渡風(fēng)景區(qū)

適合小團(tuán)隊(duì)極限高空戶外拓展活動(dòng)體驗(yàn)

在很多的戶外團(tuán)建拓展活動(dòng)中有的團(tuán)隊(duì)希望能夠組織一次既感受戶外驚險(xiǎn)，又能夠保證活動(dòng)安全，精彩刺激的拓展項(xiàng)目，因此我們特別策劃了戶外飛拉達(dá)這樣的高空拓展項(xiàng)目，在一天的時(shí)間里為團(tuán)隊(duì)呈現(xiàn)出一種不一樣的活動(dòng)體驗(yàn)。

戶外高空拓展項(xiàng)目介紹

如今在越來越多的戶外拓展活動(dòng)中，高空的項(xiàng)目逐漸更傾向于比較具有特色的活動(dòng)內(nèi)容，普通的外高工段的項(xiàng)目已經(jīng)難以滿足團(tuán)隊(duì)對(duì)于活動(dòng)中的追求，所以類似于飛拉達(dá)這樣能夠在巖壁上行走感受真正野外環(huán)境下的高空活動(dòng)，而且每一位隊(duì)員是全程參與其中，這才是一個(gè)真正精彩的適合團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目。

高空拓展活動(dòng)的內(nèi)容也非常直觀，在天然的崖壁上，距離地面幾十米的高度有著固定好可以供團(tuán)隊(duì)行走的扶手，這些扶手是由鋼索組成，腳下踩的則是鑲到山壁上的固定設(shè)備，看上去就像是在崖壁上行走，而體驗(yàn)感則是更像戶外極限運(yùn)動(dòng)中的攀巖。

每位隊(duì)員要在教練的講解和指導(dǎo)下，穿著安全裝備，每人身上兩把安全鎖，將安全鎖扣入到安全繩索上，以此來保護(hù)自身的安全。接下來在戶外拓展教練的帶領(lǐng)下，沿著山腳下一直向山頂進(jìn)發(fā)，沿途有扶手和扶梯，到達(dá)崖壁間，按照事先預(yù)定的路線開始前行。

所以飛拉達(dá)這項(xiàng)高空戶外拓展的體驗(yàn)，在整個(gè)全程中都是充滿了緊張自己的感覺，讓每一個(gè)普通的人能夠感受極限運(yùn)動(dòng)中的戶外攀巖體驗(yàn)，這是平時(shí)基本無法完成的。所以在戶外拓展活動(dòng)里，這也是一項(xiàng)集聚挑戰(zhàn)精神的活動(dòng)項(xiàng)目。

高空的戶外拓展項(xiàng)目，往往能帶給團(tuán)隊(duì)一次非常重大的體驗(yàn)和挑戰(zhàn)，克服自己的恐懼心理，戰(zhàn)勝自己的意志，對(duì)于人生來說也是一次寶貴的經(jīng)歷，有一次對(duì)自身的突破和挑戰(zhàn)，也是戶外拓展活動(dòng)中比較注重的內(nèi)容。

飛拉達(dá)地點(diǎn)推薦

十渡風(fēng)景區(qū)位于北京市房山區(qū)西南，是中國(guó)北方唯一一處大規(guī)?？λ固貛r溶地貌。十渡風(fēng)景區(qū)是中國(guó)國(guó)家AAAA景區(qū)和中國(guó)國(guó)家地質(zhì)公園 。 十渡飛拉達(dá)攀爬線路長(zhǎng)約300米，高差80米，途中安排了一處鋼繩橋，并在中間爬升路段10余米的線路上有意少安裝扶手，要求利用自然巖點(diǎn)通過，不僅讓參與者有機(jī)會(huì)體驗(yàn)天然巖壁攀爬的樂趣，也增加了體驗(yàn)活動(dòng)的難度，驚險(xiǎn)和刺激性。另外，垂直挑戰(zhàn)線路有較大的仰角，需要一定的臂力，所有的飛拉達(dá)線路都是單向行進(jìn)，沒有中間出口，遇到特殊情況時(shí)，攀登者需要到達(dá)撤離點(diǎn)等待救援，所以建議體力稍差的攀登者做好充分身體準(zhǔn)備后再繼續(xù)通過這段線路。

飛拉達(dá)是意大利文（Via Ferrata，意為巖壁探險(xiǎn)或鐵道式攀登）的音譯，指的是在山體巖壁上建設(shè)，由鋼扶手、腳踏、生命鋼纜等構(gòu)成的攀登徑道，讓不具備攀巖能力的人也能攀上陡峭的巖壁。

十渡飛拉達(dá)線路總長(zhǎng)524M 其中一條三纜橋128M 兩條獨(dú)木橋各3M 一條獨(dú)木橋4M 一條雙纜橋30M 一條溜索90M 巖壁線路266M 最高點(diǎn)距離地面64M 共分為ABCD四個(gè)區(qū)域 。

飛拉達(dá)線路的特點(diǎn)：保留了野外攀巖的驚險(xiǎn)刺激，達(dá)到鍛煉體能和意志的目的，同時(shí)大大降低了對(duì)攀爬者的專業(yè)技術(shù)要求，在安全有充分保障的前提下，讓普通人也馳騁懸崖，會(huì)當(dāng)凌絕頂，獲得極大的精神享受。每一條瑪格納攀登線路都是唯一的。 飛拉達(dá)不占用常規(guī)旅游資源和旅游線路。更加立體化、空間化、系統(tǒng)化的開發(fā)自然資源景觀。